Mit dem Start in die Saison erscheint unsere Ausgabe 2-2022. Nachdem wir nun lange, aus verschiedensten Gründen, in unserer Bewegung eingeschränkt waren, dürfen wir aktuell darauf hoffen uns frei bewegen zu können. Auch wenn uns der Ukraine-Krieg in die Bikersuppe spuckt und für schmerzhafte Preiserhöhungen in allen Bereichen sorgt, rufen die Motorradstraßen und fordern zur Entdeckung auf. Das komplette Heft findet ihr online bei www.readly.com.
Als die Götter mit dem Zusammenbau der Erde fertig waren, hatten sie noch eine Handvoll Steine übrig. Die warfen sie ins Meer, traten ein paar Mal fest mit den Füßen darauf und fertig war die zweitgrößte Insel des Mittelmeeres. Sandalyon nannten sie die Griechen, weil ihre Form sie wohl an einen antiken Fußabdruck erinnert. Die Römer schnappten sich das felsige, aber strategisch wichtige Eiland ebenso, wie die Araber, die Spanier und die Österreicher. Ja sogar die Schwaben besaßen Sardinien ganze zehn Jahre lang, als Friedrich II. sie 1239 seinem schwäbischen Seitensprung-„Unfall“ namens Enzio schenkte und ihn - vermutlich anstelle von Alimenten - zum Kaiser von Sardinien ausrief. Text und Fotos © Heinz E. Studt
Wir starten unseren Motorrad-Reiseführer mit starken Tourenvorschlägen und stellen attraktive Ausgangspunkte, sowie motorradfreundliche Unterkünfte vor. Komplettiert wird unser Guide mit einem umfangreichen Infoteil, der alles Wichtige zum Motorradurlaub in der Region bereithält.
…der Republik wird auf dieser Tourenkarte eindrucksvoll vorgestellt. Ausgehend von den Top-Regionen SPESSART und VOGELSBERG werden die genialen Kurvenstrecken im Ederbergland, dem Knüllgebirge, in Waldhessen, der Rhön, dem Fränkischen Weinland, dem Taubertal und dem Odenwald weit mehr als nur angekratzt. Asphaltmaterial für einige Motorradurlaube ist also garantiert. Einladende Orte, gerne angefahrene Bikertreffs und spezialisierte Motorradunterkünfte bieten ein gelungenes Rahmenprogramm für die schönsten Motorradtage im Jahr.
Fahrimpressionen R 100 GS (1987) vs. R nineT Urban G/S Edition „40 Years GS“
BMW hat zum 40. Geburtstag der Boxer-GS die R nineT Urban G/S in ein Jubiläumsgewand gesteckt. Wie schlägt sich die weit schwächere R 100 GS von 1987 in eben dieser Farbgebung gegen das schicke Retro-Bike mit der topmodernen Technik? Zum ersten persönlichen Kontakt mit einer BMW GS kam es im November 1991. Vor nunmehr 30 Jahren stand ein Geländetraining im Norden Spaniens auf dem Programm. Die Münchner BMW-Niederlassung führt es für ihre Kunden durch, damit diese ihre Ge-essen einmal artgerecht bewegen konnten. Der Autor war als Gast geladen; er war zwar nicht mehr jung an Jahren, aber im Beruf eines Motorradjournalisten noch eher unerfahren. Und auch als Fahrer durchaus noch entwicklungsfähig. Einer der Kunden, die sich eingebucht hatten, war Manfred; damals gerade 26. Er hatte sich seine R 100 GS im Herbst 1990 gekauft, als 10.000 Kilometer junges Gebrauchtfahrzeug.
Wir hatten nur 4 freie Tage zur Verfügung und wollten neben einem bisschen Motorradfahren auch einmal die Bikerstiefel gegen die Wanderschuhe tauschen, ein wenig relaxen und eine hervorragende Küche genießen. Unsere Wahl fiel auf das Hotel Weisseespitze im Tiroler Kaunertal. Die Inhaber, samt Familie, kennen wir bereits seit vielen Jahren gut und fühlen uns dort aus mehreren Gründen immer sehr wohl. Ein wichtiges Argument für unsere Hotelwahl war das angeschlossene BMW-Testride-Center in der Weisseespitze, das uns eine jeweils 500 Kilometer lange An- und Abreise mit dem eigenen Motorrad ersparte. So starteten wir nach einem verkürzten Arbeitstag um 13.00 Uhr mit dem Auto und genossen bereits um 19.00 Uhr das bekannt vorzügliche 5-Gang-Abendmenü.
Danach ging es in die Bar, dem kommunikativen Treff am Abend. Die Begrüßung durch das Gastgeberpaar Charly und Karin Hafele, sowie deren Sohn und Küchenchef Paul fiel gewohnt herzlich aus und es wurde ausführlich über die Ereignisse der letzten Monate geredet.
Bei Christian, dem agilen Assistenten der Geschäftsführung, hatten wir für je einen Tag ein Motorrad aus dem BMW-Testcenter reserviert. Das war einmal die F900XR und dann die R 18, auf die ich schon lange einmal Lust hatte.
5 Tage standen uns im letzten Winter zur Verfügung, die wir gerne mit Motorrad fahren, Sonne und ein wenig Entspannung füllen wollten. Mit Gran Canaria entdeckten wir dabei eine Perle, die das Potential zum absoluten Highlight in der kalten Jahreszeit hat. Mit der lässigen Stadler Lederjacke „Spirit“ und der im Jeans-Look produzierten Hose „Fire“ hatten wir darüber hinaus attraktive Testkleidung an Bord.
Zunächst einmal vielen Dank für das positive Feedback zu unserer ersten Ausgabe. Sehr dankbar sind wir für Eure Anregungen, die wir teilweise schon auf MOTORRADSTRASSEN.TV mit einfließen lassen konnten. So stellen wir öfter einzelne Beiträge vorab online, da die Zeit zwischen zwei Videomagazinen manchmal doch etwas länger werden kann. Weiterhin werden auch News-Videos eingebaut, die für Euch Szenemeldung kurz und knackig aufbereiten.
Die BMW R 1250 GS und die GS Adventure erhalten ein Technik-Update und zahlreiche neue Sonderausstattungs-Möglichkeiten – Ihnen wie auch den renovierten Zweizylinder-GS-Modellen und der überarbeiteten G 310 GS werden schwarz-gelbe Editions-Versionen zur Seite gestellt
Nicht weniger als 1,2 Millionen Motorräder mit dem Kürzel GS konnte BMW Motorrad seit Herbst 1980 weltweit unters Motorrad fahrende Volk bringen; den Anfang hatte bekanntlich die 192 Kilogramm leichte R 80 G/S mit einem 50 PS starken 800-Kubik-Boxermotor gemacht. In den vergangenen 40 Jahren etablierte sich dieses längst legendäre Motorradkonzept praktisch weltweit: Kein anderes Motorrad ist angesichts seiner ausgezeichneten Reiseeigenschaften bei gleichermaßen guten Fahreigenschaften auf Asphalt wie auch neben einem festen Fahrbahnbelag ähnlich erfolgreich. Angesichts dieses Umstands verwundert es nicht, dass die Marketingabteilung der Bayern eine Edition „40 Years GS“ auflegt, die sich nun in allen GS-Baureihen findet.
Die Motorradtourenkarte der MotorradFreizeit-Ausgabe 3/2020 bildet ein riesiges Mittelgebirgsgebiet ab, das zum Motorradurlaub einlädt. Für „Onliner“ haben wir die 9 Touren der Karte hier bei uns aufbereitet und die eine und andere Information hinzugefügt. Die Diagonale des Tourengebietes reicht von Melsungen in Nordhessen bis fast nach Nürnberg. Rund um diese Achse verteilen sich starke Touren in der Rhön, in Thüringen und den Kurvenregionen Frankens. Diese Regionen gefallen wegen ihrer Weitläufigkeit und punkten mit Verkehrsarmut. Die Pausenstopps überzeugen mit einladendem Ambiente, viel Fachwerk und so manch sehenswertem Museum.
Der motorradbegeisterte Gastgeber Wolfgang Obermüller ist mit seinem Landrefugium Obermüller schon lange MOTORRADSTRASSEN-Partner. Nicht erst seit der gemeinsamen Erstellung der Haustourenkarte für seine Motorradgäste sind wir von der Region begeistert und hatten uns fest vorgenommen das weniger bekannte Mühlviertel und die attraktive Kurvengegend zwischen Donau und Inn einmal ausführlicher vorzustellen.
Das MOTORRADSTRASSEN-Partnerhaus Raspl´s Traumschmiede ist Start und Ziel der zwei nachfolgenden Touren, die unsere Redakteure Peter und Andreas für eine Reisereportage in unserem Partnermagazin Motorradfreizeit unter die Reifen genommen haben. Die ausführliche Reportage ist in der Ausgabe 3/2020 zu finden.
Happy Weekend
Wochenendpauschale (Freitag bis Sonntag) inkl.:
Pro Person im Doppelzimmer ab 149.-€.
